jueves, 29 de septiembre de 2011

MECANISMOS PARA LA TRANSFORMACIÓN DE MOVIMIENTOS

MOVIMIENTO GIRATORIO GIRATORIO.

1- RUEDAS DE FRICCIÓN: Este tipo de mecanismo permite transmitir un movimiento entre dos ejes paralelos o perpendicularmente,  modificando las características de velocidad &/o sentido de giro. Este sistema consiste en dos ruedas cada una constituida por un eje, cuyos perímetros se encuentran en contacto o en  fricción. Existe  una prueba que se le realiza  al movimiento denominada rueda conductora, esta le transite el movimiento a una segunda rueda llamada conducida




POLEAS:  Es un sistema multiplicador de velocidad se utilizan  dos o mas ruedas para realizar el movimiento teniendo en cuenta que ambas ruedas no están friccionadas puesto que la transmisión del movimiento se realiza con una correa. Los ejes que poseen las ruedas pueden estar paralelos o también perpendiculares, lo cual permite aumentar, disminuir o mantener la velocidad de giro.



CADENA PIÑÓN:  Este mecanismo emplea también dos ruedas constituidas cada uno por dos ejes paralelos, la característica mas importante es que la velocidad de giro puede cambiar pero no el sentido de giro, esto se realiza por medio de una cadena cuyos eslabones sobre la rueda dentada


RUEDA DENTADA LINTERNA: Este tipo de mecanismos permite transmitir un movimiento entre ejes, modificando las características de velocidad y sentido de giro lo cual no pasa con los movimientos anteriores. Los ejes conductores o conducidos pueden estar paralelos o perpendicular, la rueda dentada es u disco generalmente creado en madera mientras que la linterna es un tambor de barras diseñado para que los dientes de la rueda dentada penetren en su interior y puedan arrastrarlo en su movimiento .




ENGRANAJES: Este sistema permite transmitir un movimiento entre dos ejes, es muy similar al de ruedas de fricción  La diferencia es que la transmision se realiza por medio de una rueda que posee dientes en su periferia la cual se une con otra similar evitando el deslizamiento entre las ruedas.




SINFÍN-PIÑON:Este mecanismo transmite un movimiento giratorio entre dos ejes que se cruzan perpendicularmente. El primero se conecta a un piñon  que tiene los dientes concaos e inclinados el cual se une con un sinfín  (eje conductor) quien se esta moviendo con una manivela o un motor electrico

MOVIMIENTO GIRATORIO OSCILANTE: 

1).SISTEMA DE LEVAS: Este mecanismo permite obtener un movimiento lineal alternativo u oscilante apartir de uno giratorio (rueda) ;para esto necesitamos barios elementos como: Un eje de giro de leva o también llamado árbol el cual se encarga de transmitir el movimiento guratorio; el soporte, siendo el encargado de mantener unido todo el conjunto del seguidor; la leva esla q resibe el movimiento giratorio de el eje o del árbol en que esta montada finalmente se tiene el seguidor quien se apoya sobre la leva y se muebe a medida que ella quiera